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Mit der Finanzspritze will das Unternehmen seine Softwareplattform für Schnellladeinfrastruktur skalieren, internationale Märkte auszubauen und ein Testzentrum in Bayern errichten.

Das Münchner E-Mobility-Startup Qwello geht als Gewinner seines bevorzugten Loses aus der Ausschreibung von Hamburg zur Vergabe von Ladepunkten hervor. Das Münchner Startup erhält damit die Konzession, 500 Ladepunkte in der Hansestadt zu errichten.

Seit 2018 entwickelt und produziert Chargex Ladeinfrastrukturlösungen sowie Produkte für Elektrofahrzeuge. Anfang dieses Jahres holte sich das Münchner Startup einen neuen CEO an Bord: Mit Tobias Scharfen hat das Unternehmen einen Spezialisten mit einschlägiger Vertriebs- und Skalierungserfahrung gewonnen. Im Interview erzählt er, welche Pläne er für das Unternehmen hat und wie er die Entwicklung des E-Auto-Marktes einschätzt. Zudem gibt er Tipps für einen erfolgreichen Führungswechsel bei Startups.

Diese Probleme kennen alle, die mit einem Elektroauto unterwegs sind und laden möchten: An vielen Standorten mangelt es an Aufenthaltskomfort und man wartet ungeduldig, bis das Auto vollgeladen ist. Wie Markus Weltz und Marc Arnold, die vormals in Führungspositionen unter anderem bei Ikea und Tesla gearbeitet haben, das mit One3 lösen werden, erzählen sie im Interview.

Der Münchner Ladeinfrastruktur-Betreiber Eze Network hat erneut erfolgreich einen Investor von sich überzeugt. Der Infrastrukturfonds Arcus Infrastructure Partners investiert einen unbekannten Betrag in das Startup.

Das Münchner Startup Chargex entwickelt und produziert Ladeinfrastrukturlösungen sowie Produkte für Elektrofahrzeuge. Seit seiner Gründung 2018 verfolgt es das Ziel, so viele Ladepunkte wie möglich zu installieren. Wir haben bei Chargex nachgefragt, wie es damit läuft. Co-Founder und COO Michael Masnitza gibt im Update-Interview Antworten – und erklärt, was sich seither sonst noch verändert hat und wie die zukünftigen Pläne seines Startups aussehen.

Das E-Mobility-Startup Qwello bietet Städten schlüsselfertige Ladelösungen. Mit diesem Ansatz ist das Münchner Startup bereits in vielen europäischen Märkten unterwegs. Mit Großbritannien, Frankreich und Polen geht das Unternehmen nun weitere expandierende Schritte.

Das Ladeinfrastruktur-Startup Chargex schließt erfolgreich seine Series-B-Runde ab und sammelt 11,5 Millionen Euro ein. Die Finanzierung wird von UVC Partners angeführt.

Für viele potenzielle KäuferInnen von E-Autos ist die Ladedauer eine Hemmschwelle: Wer es gewohnt ist, an einer Tankstelle schnell aufzutanken, kann von den längeren Wartezeiten beim Laden abgeschreckt werden. Das Münchner Startups Swey will den NutzerInnen hier Abhilfe bieten. Wie genau, erklären uns die Gründer im Interview.

Das Münchner E-Mobility-Startup Qwello, das Städten schlüsselfertige Ladelösung anbietet, hat seine ersten Ladesäulen in der Mainmetropole Frankfurt aufgestellt.

Das Münchner E-Mobility-Startup ChargeX schließt seine Series-A-Finanzierungsrunde mit 4,5 Millionen Euro erfolgreich ab. Als Investoren neu an Bord sind der Münchner High-Impact-Investor BonVenture, der Hamburger Investor Hevella Capital und der Smart Energy Innovationsfonds des Schweizer Energieversorgers Energie 360°. Mit dem eingesammelten Kapital will das Startup die Vereinfachung seiner Lade-Installation, die Expansion ins europäische Ausland und den Ausbau seiner digitalen Services ermöglichen.

Qwello kann sich ein Investment von 50 Millionen Euro sichern. Das Ladeinfrastruktur-Startup mit Sitz im Münchner Technologiezentrum (MTZ) holt Tiger Infrastructure Partners als Investor mit an Bord.